利用UHPC 超高的力学及耐久机能，，提出高机能、、尺度化的关键衔接构件，，改善当前装配式桥梁结构中衔接机关复杂、、施工繁琐及机能不不变等不及。
。形成基于高机能资料的新型装配式桥梁结构构件的尺度化设计步骤，，给出典型UHPC装配式桥梁构件档次的设计图谱，，为UHPC 装配式桥梁结构设计奠定坚实基础。
。对利用UHPC的新型装配式桥梁施工工艺、、施工设备发展系列钻研，，为UHPC装配式桥梁结构施工提供技术支持。
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　　目前国内外在双塔及多塔长联主梁的斜拉桥和陆续刚构桥中，，重要选取通常双肢墩（或称双肢薄壁墩）和整体墩（单肢薄壁墩） 这两种桥墩大局，，以提高桥墩的纵向抗推柔度。
。本项目依附常德沅水四桥，，通过试验与理论钻研，，明确设缝双肢墩这一新型桥墩的受力机能、、变形法规及抗推柔度，，为桥梁设计提供理论支持；；；钻研设缝双肢墩设计施工关键技术，，为桥梁设计施工提供技术支持。
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　　重要钻研内容：：（1）设缝双肢墩的力学机能钻研；；；（2）设缝双肢墩的纵向水平抗推刚度及其影响成分钻研；；；（3） 钻研设缝双肢墩结构设计与施工关键措施。
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　　目前国内外对桥面铺装压实领域进行了大量钻研工作，，但就从桥梁结构安全角度思考，，针对桥面不利荷位桥段，，沥青桥面施工工艺和机械配置钻研还不够深刻系统，，对振动压实器械的碾压施工参数节制，，并没有结合现实铺装工程和桥梁安全性进行钻研。
。本项目依附永吉高速公2028·体育官网面沥青铺装对以下关键技术进行钻研：：（1）桥梁结构、、铺装层以及振动压路机的相互作用机理；；；（2）分歧桥梁结构的桥面铺装振动压实工艺优化；；；（3）振动压实前提下桥梁结构安全评价分析。
。依附现实桥面铺装工程，，进行振动压执行工过程中的压实频率、、振幅、、碾压速度以及遍数的优化组合，，以达到既能满足沥青桥面铺装压实度要求，，又不合桥梁结构产生安全影响。
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　　目前国内外软岩边坡防护普遍选取传统的圬工防护(浆砌片石护坡、、干砌块石、、挂网喷浆等)，，固然可能有效防护软岩边坡坍塌，，但圬工防护往往过度追求强度功效，，却粉碎了天然生态的和谐，，使工程所到之处，，僵硬机器的“水泥通道”取代了旧日的绿水青山。
。该科研项目以湖南省莲花冲至株洲公路改建工程3标为依附，，钻研软岩边坡防护新型生态环保技术。
。本技术重要是利用新型聚合物固化剂先将软岩边坡固化，，而后客土种植植被，，使植物可能持久不变的在边坡上正常成长，，成功的将软岩处治与植物防护结合起来，，达到了软岩防护与生态环保的双重成效。
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