12月31日下午，，观音寺长江大桥7#主墩右幅最后一根桩基混凝土浇筑实现，，标志取右幅桩基施工圆满收官。

观音寺长江大桥全长1160m，，是世界最大跨径公路斜拉桥。凭据工程设计，，该桥为双塔双索面半漂浮系统斜拉桥，，桥梁选取主跨一孔逾越可通航水域。7#主墩右幅共有桩径3.2m桩基22根，，单根桩长105m，，混凝土设计总方量为18578.1m3

桩基施工是桥梁下部结构的重要环节，，主墩桩位所处地质盘根错节，，细砂
、、、卵石
、、、粉砂
、、、粉质黏土等交替散布十余层，，桩基持力层拔取为巨厚的密实细砂层。为确保桩基优质高效施工，，项目部高低一心，，迎难而上，，一是优化施工工艺，，严抓工艺节制，，改进钻头大局
、、、严控泥浆指标，，有效提高钻机成孔速度及质量；；；二是加强施工组织治理，，制订夜间辅导带班制度，，每根桩基砼浇筑前筹备工作常态化，，从桩基开孔到灌注混凝土，，全程严把质量关，，做好过程节制；；；三是合理调配人力物力，，以现场桩基施工为主题，，保障钢筋笼及混凝土等物资供给，，确保主墩桩基进度可控；；；四是抓紧旱季施工黄金期，，大力发展劳动较量，，充分阐扬党员前锋圭表带头作用，，迅速掀起大干热潮，，确保主墩右幅桩基顺利实现。

右幅桩基施工全数顺利实现，，项目施工进度向前迈开了措施，，为后续施工奠定了坚实基础，，极大鼓励了项目部整小我员士气。辞旧迎新之际，，项目整小我员将再接再厉，，为集团“桥品牌”建设接续奋斗。（长江分公司 周博文）