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决战四时度 ,城龙高速南山2号隧道正式进洞
颁布功夫:2022-11-04 10:57:36

11月3日上午10时 ,陪伴着现场施工机械的轰鸣声 ,城龙高速南山2号隧道进前进洞典礼 ,标志取全线最长隧道主体施工全面发展。

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南山2号隧道为双向四车道分离式专长隧道 ,进口端位于城步县汀坪乡独宿村 ,出口端位于汀坪乡初水村古桶湾 ,左洞全长4294米 ,右洞全长4279米。作为城龙高速全线最长隧道 ,最大埋深约290米 ,穿越多种地层 ,地质前提复杂、、围岩较差、、断层破碎带多 ,且进口处岩体极破碎 ,边坡不变性较差 ,施工难度大 ,安全风险高 ,是全线重难点节制性工程。

为了确保实现进洞的工作指标 ,项目部超前经营 ,针对隧道工程重点和难点 ,迅速组建以项目党员和团员青年为重要成员的技术攻坚小组 ,凭据设计图纸结合现场情况设置初期支护及超前支护规划 ,组织了专项规划专家评审 ,制订全面全面的施工打算 ,从人员铺排、、混凝土供给、、机械设备、、电力装置等方面做出了靠得住有效的组织措施 ,为顺利进洞提供了有力保险。

下一步 ,项目部将积极推动隧道尺度化施工 ,强化质量管控 ,紧盯安全点、、风险源 ,确保项目高效安稳推动。(通泰公司 李赫)

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决战四时度 ,城龙高速南山2号隧道正式进洞

11月3日上午10时 ,陪伴着现场施工机械的轰鸣声 ,城龙高速南山2号隧道进前进洞典礼 ,标志取全线最长隧道主体施工全面发展。

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南山2号隧道为双向四车道分离式专长隧道 ,进口端位于城步县汀坪乡独宿村 ,出口端位于汀坪乡初水村古桶湾 ,左洞全长4294米 ,右洞全长4279米。作为城龙高速全线最长隧道 ,最大埋深约290米 ,穿越多种地层 ,地质前提复杂、、围岩较差、、断层破碎带多 ,且进口处岩体极破碎 ,边坡不变性较差 ,施工难度大 ,安全风险高 ,是全线重难点节制性工程。

为了确保实现进洞的工作指标 ,项目部超前经营 ,针对隧道工程重点和难点 ,迅速组建以项目党员和团员青年为重要成员的技术攻坚小组 ,凭据设计图纸结合现场情况设置初期支护及超前支护规划 ,组织了专项规划专家评审 ,制订全面全面的施工打算 ,从人员铺排、、混凝土供给、、机械设备、、电力装置等方面做出了靠得住有效的组织措施 ,为顺利进洞提供了有力保险。

下一步 ,项目部将积极推动隧道尺度化施工 ,强化质量管控 ,紧盯安全点、、风险源 ,确保项目高效安稳推动。(通泰公司 李赫)

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