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临康广7标八阳隧道左洞顺利贯通
颁布功夫:2022-08-25 09:50:00

8月20日下午15点,随着临康广7标八阳隧道左线掌子面最后一车渣土运出洞外,临康广高速项目全线第一个隧道顺利贯通。

八阳隧道单洞全长1492m,最大埋深约165m。隧道全长为Ⅴ级围岩黄土隧道,地质为风积黄土、、冲积粉质粘土、、湖积老黄土夹圆砾,洞内裂隙水较发育,整体不变性差。隧道左洞于2021年9月11日进洞,受洞口较大土石方量影响,为全线最后一个进洞的隧道,进洞后项目部紧盯进度指标不放松,科学组织、、合理铺排,克服各种技术难题,动态调整支护参数,在穿越不良地质段时,采取了“洞内增长一时仰拱、、洞内简易管棚注浆加固围岩、、锁脚微型钢管桩”等施工工艺,在确保安全出产的前提下,有效保障了隧道的施工质量。

八阳隧道左敞开工至贯通仅用10个月功夫,较原打算工期提前了3个月,为全线第一个贯通的隧道,充分展示了“2028·体育官网湘军”急剧建造的能力。(湘筑公司临 唐雉雄、、杨胜)

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临康广7标八阳隧道左洞顺利贯通

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八阳隧道单洞全长1492m,最大埋深约165m。隧道全长为Ⅴ级围岩黄土隧道,地质为风积黄土、、冲积粉质粘土、、湖积老黄土夹圆砾,洞内裂隙水较发育,整体不变性差。隧道左洞于2021年9月11日进洞,受洞口较大土石方量影响,为全线最后一个进洞的隧道,进洞后项目部紧盯进度指标不放松,科学组织、、合理铺排,克服各种技术难题,动态调整支护参数,在穿越不良地质段时,采取了“洞内增长一时仰拱、、洞内简易管棚注浆加固围岩、、锁脚微型钢管桩”等施工工艺,在确保安全出产的前提下,有效保障了隧道的施工质量。

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