湖南两年开工36条高速公路扩大内需
“12月中旬前，，京港澳高速（又称‘京珠高速’）湖南段复线务必全面开工。！！！2008年11月11日，，在“贯彻落实全省加快高速公路建设工作会议”上，，湖南省交通厅党组书记陈明宪暗示：：：“在今年已开工建设18条高速公路的基础上，，明年力争再开工18条高速，，全面买通湖南21个出省通道，，以此扩大内需，，推进‘长株潭两型社会综合鼎新配套试验区’的率先崛起。！！！
高速公路总里程：：：居中部倒数第一
湖南高速公路建设持久落后于其他兄弟省份。。以中部地域为例，，截至2007年底，，在全国5.4万公里高速公路通车里程中，，中部6省为1.5万公里，，而湖南以1765公里居于中部倒数第一，，比江西、湖北的2300公里少600公里，，而河南以4800公里里程居全国第一。。
高速公路建设的严重滞后，，不仅成为了经济发展的瓶颈，，同时影响了人们的生涯。。以京珠高速湖南段为例，，作为我国南北交通的大动脉，，京珠高速设计流量为2万~3万辆，，但现实流量远远超过了这一数据，，并且还在以年均匀15%的速度不休增长。。
今岁首的冰雪灾害气象，，使得人们不谋而合地将蛊惑的眼光，，投向了一条又一条“冻僵”的高速公路。。陈明宪对记者说，，“若是冰雪灾害气象再次袭来，，照从前情景，，我们将怎么向全省人民、向全国人民交代？？？”
2007年底，，长株潭城市群获批成为“两型社会综合配套鼎新试验区”，，这对湖南交通提出了更高的要求。。
迎头赶上：：：两年开工36条高速公路
“今年，，省当局确定18条高速公路开工的指标将如期实现，，总里程为1887公里，，总投资1500亿元。。明年，，我们力争开工18条高速公路，，总里程为1221公里，，总投资为1200亿元。。加上2006年、2007年开工的项目，，预计到2012年，，湖南高速公路通车里程将超过5000公里。！！！焙南省高速公路治理局党委书记冯伟林通知记者。。
两年开工36条高速公路，，这是湖南高速公路建设史上未有的。。
现实上，，湖南高速公路建设的提速始于2006年。。凭据湖南的现实，，湖南省委、省当局经过郑重钻研，，在2006年省第九次党代会上，，提出了“一化三基”（以新型工业化带头新型城市化和农业产业化，，加强基础设施、基础产业、基础工作的建设）的战术思路，，这亦被外界以为是湖南贯彻落实科学发展观所做出的重要决策。。
作为“十一五”的开局之年，，昔时，，湖南就有邵阳至永州、邵阳至怀化等9条共计858公里高速公路在建，，有岳阳至常德、永州至蓝山等10条高速公路进入项目建设前期筹备阶段。。2007年，，先后有长沙至湘潭西线、醴陵至湘潭等4条高速公路建成通车，，这年底，，湖南高速公路通车里程达到1765公里。。
应对金融；：：：战术布署
为推进“长株潭两型社会综合配套鼎新试验区”的率先崛起，，湖南省委书记张春贤、省长周强反复深刻各地调研，，并屡次与国度发改委、交通运输部、财政部及河山资源部的有关掌管人沟通，，争取项目、用地及资金方面的支持。。
据悉，，在最近国度发改委批复的全国15条高速公路中，，湖南一举拿到了其中的5条。。
日前，，国务院提出了扩大内需、推进经济增长的“十项措施”。。随后的11月12日，，湖南省当局召开常务会议，，部署了进一步扩大国内需要、推进经济增长的各项工作。。陈明宪以为是，，“赶上了一个战术机缘期”。。
作为欠蓬勃省份，，出口不是湖南的强项，，消费对GDP的拉作为用也很有限，，而加快基础设施建设的成效则极度显著。。国内外专家普遍以为，，高速公路投资与经济增长的有关比例约为1∶3。。加快以高速公路等基础设施的硬件建设，，结合率先在全国推出的“处所行政许可法”等软件建设，，无疑为湖南进一步扩大投资、维持经济安稳较快发展加强了活力。！！！拔颐亲サ迷，，走对了路，，找到了政策上的‘靠山’。！！！背旅飨芏约钦咚，，“在全球金融；摹臁，，我们迎来了高速公路发展的‘春天’！！！”
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